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常溫型電池短路試驗機：遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標(biāo)準要求而設(shè)計，即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準規(guī)范；按標(biāo)準要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的Z大短路電流。